DIE KLASSISCHE VESPA BIS BAUJAHR 1994

Unsere Modelle

V50 NLR
V50 NLR

V50 NLR

€2.999,00
PK 50 - Schalter
PK 50 - Schalter

PK 50 - Schalter

€2.999,00
PK 50 - Automatik
PK 50 - Automatik

PK 50 - Automatik

€2.999,00
V50 Special
V50 Special

V50 Special

€2.999,00

Perfekte Integration des Umbaukits

Wir haben das Umbaukit so konzipiert, dass keine Manipulation an der Original-Karosserie oder dem Original-Motor vorzunehmen sind. Alle Bauteile werden an bestehenden Aufnahmepunkten der Karosserie befestigt.
Somit kann der Umbau von Hobby-Schraubern ohne Flex- oder Schweißarbeiten bewerkstelligt werden. Der Wert des "Originals" bleibt bestehen. Sollte irgendwann ein Rückbau auf den Zweitakt-Motor gewünscht sein, wird man der Vespa nach der Rückrüstung ihre elektrische Vergangenheit nicht anmerken.

Zu den Umbaukits

Wichtig zu wissen

TÜV - GUTACHTEN

Unser Kit für die Vespa Smallframe Modelle ist komplett TÜV-Zertifiziert.
Damit könnt ihr den Umbau bei amtlich anerkannten Sachverständigen problemlos eintragen lassen.

NOTWENDIGE FÜHRERSCHEINE

Die Geschwindigkeit ist mit dem Kit 50 auf 50 km/h und mit dem Kit 70 auf 70km/h begrenzt.
Bei der 50 km/h Variante ist das Fahren mit einem klassischen Autoführerschein möglich.
Für die 70 km/h Variante wird ein Führerschein der Klasse A1 benötigt.

UMBAUANLEITUNG

Zum Kit erhalten Sie eine detaillierte Umbauanleitung. Hier wird der Ausbau des Original-Motors & der Einbau des Évo Retrofit Umbaukits detailliert beschrieben.